平均年収
365 万円残業時間(月間)
36 時間オフィス環境:
交通隊員前提であるが、配置ないし回される現場次第によっては、待機・休憩場所の環境・スペースとその環境・雰囲気にはかなり大きくば...
企業カルチャー・社風:
社風はよく分かりませんが、なにかトラブルがあったり先方の要望があって社員に報告しても、対応が遅かったりしなかったりで現...
勤務時間・休日休暇:
シフト制のため、入社される前に勤務時間や休暇制度は相談確認していただくのがいいのかと思います。
レンタカー業務といえども、...
事業の強み:
レンタカーでは非常に老舗であると共に、カラオケを各店舗で行っている点は強み
レンタカーとカラオケという異業種での営業であり、景気が...
勤務時間・休日休暇:
残業は年間通して多め40~60
有給休暇は会社から取得するように促されるので消化率は8割程度
自分で業務をコントロールすれば...
事業の強み:
世界に広く拡販する力があり、各国の海外拠点を通してグローバルに製品を供給することができる点。
事業の弱み:
海外の売り上げが大きいが...
入社時の期待と入社後のギャップ:
もちろんの事ながら、ただ、ニコニコして接客販売すればいいという訳ではなく
体力的に辛い事もいっぱいあります。
ど...
勤務時間・休日休暇:
私が働いていたときは、パートは必ず6時間以内と決められていたので、しっかり長時間働きたい人には、多少物足りなさを感じるか...
成長・キャリア開発:
営業に配属された新卒は研修が月に一回あり一日中びっしり教えてくれる。研修内容はだいたいがロープレがメインで実戦に近いこと...
給与制度:
完全実力主義なので車を販売していないとほぼ給料はない、しかも接客につく順番は売れている営業から接客についていくので入ったばかりの頃...
経営陣への提案:
社員の年齢層の乖離が大きく、若手が入りやすい環境をお願いします。さまざまな講座は素晴らしいと思いますが、担当制を導入して各社...
事業の強み:
学童に通いながら、こどもたちの成長に繋がる様々な講座を並行して習うことが出来ます。
パズル道場・グリムスクール、ピグマクラスといっ...
給与制度:
ここ最近は、平均年収が少しづつではあるが上がってきているように感じる。
しかしながら、まだまだ他社と比べると見劣りする部分が多くある...
給与制度:
給与水準 基本給がベースが低く設定されている為、ボーナスの支給額が年間5ヶ月以上あっても少なくなってしまう、またボーナスも業績に連...
給与制度:
最初はゼロからスタートなので、個人で考えると、会社にとって赤字にしかならないが、教育機関を終えると、個人的に黒字にして初めの頃の赤...
事業の強み:
個人の能力が発揮されやすいため、成果が出やすい事業である
事業の弱み:
営業職として臨機応変に対応しなければならないため、柔軟性が必...
給与制度:
配属された店舗によって大幅に給与は変わるし、昇格も店舗によって変わると思う
ボーナスはコロナ禍においてもきちんと支給されたので、その...
勤務時間・休日休暇:
休みは昔に比べると格段にとりやすい
とりにくい雰囲気はあると思いますが
子供の行事などでは普通に休める
自分の気持ちの中で、今...
福利厚生:
状況によっては社宅を拠点として仕事を行う事も可能です。ただ、会社命令での転勤等で余儀なくされた場合などの条件はありますので、希望に...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は長く感じます
店舗によりますが、基本10:00から20:00までなので、お子さんがいらっしゃる女性は厳しく感じる...
事業の強み:
全18業務の職種の業務を行っていますが、その大半は親会社である中日本高速道路?からの受注業務なので安定性は非常に高いと思います。...
事業の強み:
事業の強みはない。親会社から仕事を請け負っているので、新規で仕事をしようにもノウハウがなく幹部も当たり障りの
ないように仕事をしよ...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間に関しては残業することが当たり前のような風潮である。業務量が多くて残業せざるを得ない状況である。研修は多くあり、...
給与制度:
等級が細かく、号棒ひとつ上がるにつき800円。
賞与はいいが、基本給が安いからいい餌としか思えない。
自分よりあとに入社した新卒のほう...
勤務時間・休日休暇:日々の営業活動も当社の場合はチームごとに動きますので、早くお客様に出会えスムーズに契約まで事を運ぶ時が出来る時もあれば、...
入社理由・入社後の印象:研修制度が充実してると聞いていましたが実際には4日目ぐらいから現地に行かされひたすらピンポンを押さないといけません。...
事業の強み:
この事業の強みは、技術面、店舗運営面、接客面にわたるノウハウにある。30年以上、ひとつの事業に打ち込み、改善を繰り返してできあが...
事業の強み:
同じような業種が少ないので、競合も少なく常にトップを走っているような形。
事業の弱み:
社会から必要とされる事業内容ではあるが、どう...
企業カルチャー・社風:
職人の世界なので基本根性論で語りかけるスタイル。
ただ、入社1年目で店長ということも多々あるので挑戦はしやすい。配属先に...
企業カルチャー・社風:
元気で頑張ることができ、仕事も人並みにできればすぐに評価されると思います。
店舗ごとのスタッフはまだまだ未熟なため、
ちゃ...
成長・キャリア開発:
やりがいは多いにあるが、本人しだいでどうとにでもなる。会社の世界観はとても強く、最初は戸惑うと思うが、数ヶ月働いていれば...
企業カルチャー・社風:
3年で店長になることも出来ることから、挑戦できる環境でありらキャリアアップしやすい環境であるとは思った。
やる気がある子...
企業カルチャー・社風:
大手自動車会社の室内部品を扱う部品メーカーです。天井、ドア等の内張りをメインとした会社となります。本社に工場を持ち、営...
給与制度:
昇給・賞与額については、組合と会社による労使交渉により毎年決定しています。
直近はコロナ禍による業績の落ち込みもあり4.2ヶ月、それ...
事業の強み:
かなり業績は好調で、新しい取り組みに意欲的です。
催しや、企画、ブランドのスクラップアンドビルドも今の空気を捉えようとしています。...
福利厚生:
社食があるところが良い。自動販売機もあり、お腹が空いた時はそこで食べるかどできるだろう。また喫煙所もしっかりと完備されており、副流...
企業カルチャー・社風:
仕事よりも家庭などプライベートを優先して良い、と謳っていて、かなりシフトの融通は効く会社だと思います。急用でも、振替勤...
企業カルチャー・社風:
名古屋圏では、シェア、1台当たりの売上、予約数などが一番高いタクシー会社です。お客さんもリピーターさんが多く、あえてつ...
組織体制・コミュニケーション:
実力主義で上がっていける社風なので、中途入社が不利になることが無いフラットな環境だと思う。自分は転職組で、この...
評価制度:
一定期間毎に評価シートの提出がある。
評価シートのフォーマットは大手企業と大きな違いはなく、ある一定レベルの企業であれば同じような内...
給与制度:
正社員でも賞与は寸志程度です
何年いても大して上がらりません。
月給は交渉すればそれなりに貰えます。
みなし残業は人によりますが20から...
組織体制・コミュニケーション:
他事業所との連携はありません。
どのマネージャーがどの事業所を担当しているかも分かりません。
かなり人の入れ替わり...
勤務時間・休日休暇:
アルバイト社員として入社しました。入社時にはアルバイトでもクレペリン検査を受けなければ採用はなく、しっかりした会社という...
給与制度:
定期的に昇格試験が設けられます。上司からの評価が一定以上あることが条件で受けることができ、試験に受かれば合格です。合格すれば昇給が...
事業の強み:
餅は餅屋という(創業者現会長)の方針で、新規事業や多角化などは基本的には考えていない。
事業の弱み:
汎用品ではなく、顧客毎に専用品...
企業カルチャー・社風:
社内の調整業務がメインとなり、各部署のキーマンを見極めれば風通しは良く感じられるようになる。
大手との取引も多いため、そ...
勤務時間・休日休暇:
勤務に関して、残業はかなり自由なイメージがあります。部署によって異なるかと思いますが、
残業している人が多い部署はいつも残...
給与制度:
半期に一度、自身を評価するための目標管理シートというものを作成する。
目標管理シートによって自身のボーナスや昇格に影響を及ぼすことと...
事業の強み:
多額の資金を投じてМ&Aを行い会社を大きくし、物価高騰を理由に葬儀単価を上げて回収するようです。
トータルライフサポートをスローガ...
勤務時間・休日休暇:
9時始業、17時30分終業です。しかし、葬祭ディレクターは通夜葬儀を執り行うため、基本残業が多い。そのためみなし残業が3...
勤務時間・休日休暇:
顧客により、残業時間などは大きく変わります。
顧客が忙しい時は営業の残業も多くなります。
上手く時間を区切りながら仕事を捌け...
福利厚生:
社長は、常に「従業員は家族」とおしゃっており、みんなの為に他社にない独自の福利厚生を作ってくれます。一般的な家賃補助、託児所手当補...
企業カルチャー・社風:
活気があり明るい印象。また、自分達の創る結婚式が好きで、プライドをもって働いているメンバーも多いと感じる。理念の一部で...
成長・キャリア開発:
働きがい、やりがいはとてもあります。やりがいだけでやっているといってもいいでしょう。今まで一緒に打合せをしてきたお客様の...
給与制度:
仕事の内容の割には少ない気がする。
他のルート配送はどうなのかわかりませんが、
大体はルート配送、顧客の対応だと思うが、ここはやること...
勤務時間・休日休暇:
事務は残業はほぼありませんので、勤務後のプライベートの予定はとても立てやすいです。有給取得率も高いです。ただ事務は1〜3...
事業の強み:
やはりTOYOTAなので潰れるリスクというのは
ないのでそこが1番の強みかなと思います。
新型車種、フルモデルチェンジの車が
毎年販売...
給与制度:
良くも悪くも、仕事ができなくても、ノルマ達成率が悪くても年齢に達すれば昇進し、毎年の平等に昇給もある。
数字や売り上げが良ければしっ...
事業の強み:
東海地方に密着して事業展開しているので、大手メーカーさんとの繋がりが濃い印象です。特にモノづくりに特化しているので、東海のかなり...
成長・キャリア開発:
知識ゼロのスタートでも、基礎から学び直せることはエンジニアとしての強みに繋がると思います。入社後の研修が終わっても講義を...